E657系＜E653系リバイバルカラー(紅)＞ 10両...
26,951円
●E657系は平成23年（2011）に常磐線向けの特急形交直流電車として登場した常磐線の花形特急車両です。
令和5年（2023）の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせて、E657系に往年のE653系「フレッシュひたち」をイメージした塗装が施され、沿線のみならず、多くの鉄道ファンの注目を集めています。
実車は全5色の編...
26,951円
●E657系は平成23年（2011）に常磐線向けの特急形交直流電車として登場した常磐線の花形特急車両です。
令和5年（2023）の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせて、E657系に往年のE653系「フレッシュひたち」をイメージした塗装が施され、沿線のみならず、多くの鉄道ファンの注目を集めています。
実車は全5色の編...
E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA（3両）...
7,311円
●東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。
登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。
さらにその...
7,311円
●東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。
登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。
さらにその...
E235系 山手線 基本セット(4両) 【10-1468S...
9,765円
●JR東日本の看板路線である山手線の現行車両E235系を再生産いたします。
前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍するE235系は、一般の方にもすっかりおなじみとなった車両です、JR東日本の通勤形電車の新たなスタンダードとして活躍しています。
◆E235系山手線をお求めやす...
9,765円
●JR東日本の看板路線である山手線の現行車両E235系を再生産いたします。
前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍するE235系は、一般の方にもすっかりおなじみとなった車両です、JR東日本の通勤形電車の新たなスタンダードとして活躍しています。
◆E235系山手線をお求めやす...
E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB（4両）...
8,705円
●東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。
登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。
さらにその...
8,705円
●東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。
登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。
さらにその...
小田急2600形 第一次フラワートレイン 6両セ...
26,633円
急増する旅客需要に対応するべく開発された2400形は一定の成功を収めたため、同車を発展させたより大型の経済車として1964年から製造されたのが2600形です。
先頭車・中間車とも全長20m、車体幅2900mmに拡大され、大幅な輸送力向上が図られました。
2600形は各駅停車用として設計され、当初はホームの有効長の制約から5...
26,633円
急増する旅客需要に対応するべく開発された2400形は一定の成功を収めたため、同車を発展させたより大型の経済車として1964年から製造されたのが2600形です。
先頭車・中間車とも全長20m、車体幅2900mmに拡大され、大幅な輸送力向上が図られました。
2600形は各駅停車用として設計され、当初はホームの有効長の制約から5...
東京メトロ 千代田線16000系 (1次車) 6両基...
16,336円
東京メトロ16000系は、老朽化しつつあった千代田線の6000系の置換え用として平成22年(2010)に登場しました。
列車の運行は千代田線のほか、JR常磐線や小田急小田原線へも相互直通運転を行っており、幅広い地域で活躍しています。
1次車から5次車までが存在し、1・2・5次車は川崎車両のefACE(イーフェイス)と呼ばれる構造...
16,336円
東京メトロ16000系は、老朽化しつつあった千代田線の6000系の置換え用として平成22年(2010)に登場しました。
列車の運行は千代田線のほか、JR常磐線や小田急小田原線へも相互直通運転を行っており、幅広い地域で活躍しています。
1次車から5次車までが存在し、1・2・5次車は川崎車両のefACE(イーフェイス)と呼ばれる構造...
鉄道コレクション 静岡鉄道1000形 アリガト...
4,750円
静岡鉄道1000形は1973年から1985年まで東急車輛にて製造された車両で最盛期は12編成が在籍していました。
2016年から2023年に製造された後継車両のA3000形に置き換えられる形で順次退役しました。
今回は静岡鉄道1000形として最後まで在籍し、2024年6月30日をもって引退となった1008編成を製品化いたします。【対象年齢...
4,750円
静岡鉄道1000形は1973年から1985年まで東急車輛にて製造された車両で最盛期は12編成が在籍していました。
2016年から2023年に製造された後継車両のA3000形に置き換えられる形で順次退役しました。
今回は静岡鉄道1000形として最後まで在籍し、2024年6月30日をもって引退となった1008編成を製品化いたします。【対象年齢...
TOMIX JR 185 200系特急電車 (はまかいじ・...
20,816円
●185系は1981年に登場した直流特急電車です
●特急「はまかいじ」は横浜〜松本間を結んだ臨時特急列車で、1996年4月から2019年1月までの間運転されました
●車両は当時、田町電車区所属の185系が使用され、京浜東北・根岸線に乗り入れをするためにB3〜B5編成の3編成にATC対応化改造が施されました
●2013年7月からはグリー...
20,816円
●185系は1981年に登場した直流特急電車です
●特急「はまかいじ」は横浜〜松本間を結んだ臨時特急列車で、1996年4月から2019年1月までの間運転されました
●車両は当時、田町電車区所属の185系が使用され、京浜東北・根岸線に乗り入れをするためにB3〜B5編成の3編成にATC対応化改造が施されました
●2013年7月からはグリー...
TOMIX JR 201系通勤電車 (中央・総武線各駅...
27,876円
●201系は国鉄初の電機子チョッパ制御車として1979年に試作車が登場省エネ効果が実証された後の1981年より量産が開始された通勤電車です
●中央・総武線へは101系の置き換え用として1982年に登場しました
●同線へ投入された201系は4両＋6両の分割可能な編成とされ最終的に19編成が配置されました
●晩年は中央線と同様に転...
27,876円
●201系は国鉄初の電機子チョッパ制御車として1979年に試作車が登場省エネ効果が実証された後の1981年より量産が開始された通勤電車です
●中央・総武線へは101系の置き換え用として1982年に登場しました
●同線へ投入された201系は4両＋6両の分割可能な編成とされ最終的に19編成が配置されました
●晩年は中央線と同様に転...
英国鉄道Class800/3 GWR 9両セット 【10-167...
32,341円
●英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用として登場したClass800は、日立製作所により開発が行われた車両です。
同社の”A-train” シリーズのコンセプトのもと、電化・非電化区間を直通可能なバイモードの仕様で山口県の同社笠戸事業所および日立レール社英...
32,341円
●英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用として登場したClass800は、日立製作所により開発が行われた車両です。
同社の”A-train” シリーズのコンセプトのもと、電化・非電化区間を直通可能なバイモードの仕様で山口県の同社笠戸事業所および日立レール社英...
西武鉄道 40000系 増結セットB (2両) 【10-2...
4,105円
西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。
沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。
西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。
製品特徴
西武鉄道40000系を現行の仕様にア...
4,105円
西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。
沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。
西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。
製品特徴
西武鉄道40000系を現行の仕様にア...
西武鉄道 40000系 増結セットA (4両) 【10-2...
8,753円
西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。
沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。
西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。
製品特徴
西武鉄道40000系を現行の仕様にア...
8,753円
西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。
沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。
西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。
製品特徴
西武鉄道40000系を現行の仕様にア...