銀行はこれからどうなるのか
495円
本書は、世界的な低金利やフィンテック（金融テクノロジー）の波にさらされる銀行の未来を、気鋭のアナリストが予測するのが趣旨である。
個人的にもビジネスでも、われわれにとってこれまでつながりの深かった銀行。
「規制業種で競争がない」といったイメージも根強いが、マイナス金利その他の変化に加え、次に示す「5...
495円
本書は、世界的な低金利やフィンテック（金融テクノロジー）の波にさらされる銀行の未来を、気鋭のアナリストが予測するのが趣旨である。
個人的にもビジネスでも、われわれにとってこれまでつながりの深かった銀行。
「規制業種で競争がない」といったイメージも根強いが、マイナス金利その他の変化に加え、次に示す「5...
増補新版 フェリカの真実：電子マネーからデ...
1,980円
「お金」のかたちを根底から変えた「フェリカ」の技術は、ソニーの技術者・日下部進氏によって開発された。
だが、ソニーはフェリカが持つ無限の可能性を理解できなかった。
失望した日下部氏は退社し、社会を変える新しい技術開発に挑戦する。
今回新たに書き下ろされた新章では、日下部氏がフェリカを超えた新しいアイ...
1,980円
「お金」のかたちを根底から変えた「フェリカ」の技術は、ソニーの技術者・日下部進氏によって開発された。
だが、ソニーはフェリカが持つ無限の可能性を理解できなかった。
失望した日下部氏は退社し、社会を変える新しい技術開発に挑戦する。
今回新たに書き下ろされた新章では、日下部氏がフェリカを超えた新しいアイ...
トヨタの描く未来 トヨタ式新しい時代の働き方
1,386円
トヨタが見るのは「時間と汗」ではなく
「仕事の進み方と成果」
新型コロナウイルスの感染拡大移行も、次々と働き方を変えていくトヨタ。
成果主義を推進し、テレワーク導入により移動時間や会議時間などの大幅な削減に踏み切った
トヨタは何故、今この時期に、これほどの変革を推し進めなければならないのか。
トヨタが...
1,386円
トヨタが見るのは「時間と汗」ではなく
「仕事の進み方と成果」
新型コロナウイルスの感染拡大移行も、次々と働き方を変えていくトヨタ。
成果主義を推進し、テレワーク導入により移動時間や会議時間などの大幅な削減に踏み切った
トヨタは何故、今この時期に、これほどの変革を推し進めなければならないのか。
トヨタが...
自動車革命ーリチウム電池がすべてを変える
943円
技術力だけでは勝てない時代へ。次世代の覇者はどこか。
来たるべき電気自動車全盛の時代、はたして日本の自動車産業は世界のトップを維持できるのか？ 環境問題、資源枯渇、新技術の登場で百年単位の激動の時代を迎えた「自動車革命」の現場を徹底取材、ものづくり大国日本の威信をかけた戦いの模様を経営者・技術者・...
943円
技術力だけでは勝てない時代へ。次世代の覇者はどこか。
来たるべき電気自動車全盛の時代、はたして日本の自動車産業は世界のトップを維持できるのか？ 環境問題、資源枯渇、新技術の登場で百年単位の激動の時代を迎えた「自動車革命」の現場を徹底取材、ものづくり大国日本の威信をかけた戦いの模様を経営者・技術者・...
20億人の未来銀行 ニッポンの起業家、電気...
1,650円
「この壮大なリアリティは学びの宝庫だ」（成毛 眞氏）
世界に約20億人いる“金融難民”に、「新しい仕組みの銀行」を提供するーー。
本書は、そんな前代未聞の構想を実現するために
アフリカ・モザンビークで事業を展開する日本人起業家の仕事録です。
■ 辺境から世界を変える。目からウロコの《新しいFinTech》誕生秘話
...
1,650円
「この壮大なリアリティは学びの宝庫だ」（成毛 眞氏）
世界に約20億人いる“金融難民”に、「新しい仕組みの銀行」を提供するーー。
本書は、そんな前代未聞の構想を実現するために
アフリカ・モザンビークで事業を展開する日本人起業家の仕事録です。
■ 辺境から世界を変える。目からウロコの《新しいFinTech》誕生秘話
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伝説のファンドマネジャーが見た日本株式投...
1,760円
本書は、日本の株式投資のこれまで100年間を折々の事象とともに見ていきつつ、その大きな流れを知り、投資の視点や市場の見方を教えるのが目的だ。
著者は1960年に証券業界に入り、日本の株式市場の発展を内側から体験する中で、ファンドマネジャーとして長く活躍。
プロの投資家、アナリストたちからも尊敬を集めてきた...
1,760円
本書は、日本の株式投資のこれまで100年間を折々の事象とともに見ていきつつ、その大きな流れを知り、投資の視点や市場の見方を教えるのが目的だ。
著者は1960年に証券業界に入り、日本の株式市場の発展を内側から体験する中で、ファンドマネジャーとして長く活躍。
プロの投資家、アナリストたちからも尊敬を集めてきた...
Apple Car デジタル覇者vs自動車巨人
2,420円
トヨタに迫る GAFAの脅威
アップル、グーグル、アマゾン…。デジタルの覇権を握る巨大企業たちがついに自動車産業に参入してきました。これにより、車そのものが、そして自動車産業が大きく変わろうとしています。
車そのものは、「人を乗せて移動すること」とは別の新たな価値を提供することになるでしょう。例えばアッ...
2,420円
トヨタに迫る GAFAの脅威
アップル、グーグル、アマゾン…。デジタルの覇権を握る巨大企業たちがついに自動車産業に参入してきました。これにより、車そのものが、そして自動車産業が大きく変わろうとしています。
車そのものは、「人を乗せて移動すること」とは別の新たな価値を提供することになるでしょう。例えばアッ...
クルマ社会・7つの大罪
1,900円
ニューヨークは、誰もが知っているように大都会である。だが、この街と日本の東京を比べると、明らかな違いがある。それは、東京は、まだまだ都市として成長できる余地が山ほどあるが、ニューヨークには最早それが無いという厳然たる事実である。なぜ、このような違いが生じるのか？ それは、ニューヨークにはもう昼間...
1,900円
ニューヨークは、誰もが知っているように大都会である。だが、この街と日本の東京を比べると、明らかな違いがある。それは、東京は、まだまだ都市として成長できる余地が山ほどあるが、ニューヨークには最早それが無いという厳然たる事実である。なぜ、このような違いが生じるのか？ それは、ニューヨークにはもう昼間...
空飛ぶクルマ 電動航空機がもたらすMaaS革命
2,420円
ウーバーも参戦する空のMaaS市場、巨大産業を支配するのは？
「空飛ぶクルマ」に乗って渋滞に巻き込まれずに目的地までひとっ飛びーー。SF映画などで見られた光景が、当たり前になるかもしれない。「空飛ぶクルマ」とは、航空機と自動車が融合した新しいモビリティー（移動手段）だ。巨大市場に急成長する可能性を秘め、...
2,420円
ウーバーも参戦する空のMaaS市場、巨大産業を支配するのは？
「空飛ぶクルマ」に乗って渋滞に巻き込まれずに目的地までひとっ飛びーー。SF映画などで見られた光景が、当たり前になるかもしれない。「空飛ぶクルマ」とは、航空機と自動車が融合した新しいモビリティー（移動手段）だ。巨大市場に急成長する可能性を秘め、...
決済の黒船 Apple Pay（日経FinTech選書）
1,760円
2016年10月、いよいよ「Apple Pay」が日本に上陸しました。これまで日本が培ってきた決済の常識を壊す、いわば“黒船”です。既に米アップルが先行してサービスを開始した米国やイギリスでは、着々と支持を広げ消費者の生活に根付きつつあります。 これまでアップルは「iTunes」「iPod」で音楽を楽しむ生活様式を一新し...
1,760円
2016年10月、いよいよ「Apple Pay」が日本に上陸しました。これまで日本が培ってきた決済の常識を壊す、いわば“黒船”です。既に米アップルが先行してサービスを開始した米国やイギリスでは、着々と支持を広げ消費者の生活に根付きつつあります。 これまでアップルは「iTunes」「iPod」で音楽を楽しむ生活様式を一新し...
続・モビリティー革命2030 不屈の自動車産業
1,760円
2030年の自動車産業を取り巻く環境変化を定量的に予測した「モビリティー革命2030 自動車産業の破壊と創造」の出版から4年が経過した。100年に1度といわれる大変革期の只中にある自動車産業は、当時の見立てをはるかに超えるスピードで変化している。CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）やMaaS（Mobil...
1,760円
2030年の自動車産業を取り巻く環境変化を定量的に予測した「モビリティー革命2030 自動車産業の破壊と創造」の出版から4年が経過した。100年に1度といわれる大変革期の只中にある自動車産業は、当時の見立てをはるかに超えるスピードで変化している。CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）やMaaS（Mobil...
超電導リニアの不都合な真実
1,870円
JR東海は、もうリニアを諦めている?
「中央新幹線」は在来型新幹線で
開業できるよう、準備されているーー。
リニアの実用化は、とうてい不可能では? 複雑な走行原理に超電導磁石の課題、トイレ問題まで、
立ちはだかる技術的課題の数々を解説し、「国家的事業」の見直しを提言する。
◎超電導磁石は-269℃以下の冷却が必...
1,870円
JR東海は、もうリニアを諦めている?
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開業できるよう、準備されているーー。
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立ちはだかる技術的課題の数々を解説し、「国家的事業」の見直しを提言する。
◎超電導磁石は-269℃以下の冷却が必...